在工程中,為什么土方工程最難控制成本?(圖文)
地基處理工程是建筑工程建設中的一項重要工程,它包括場地平整、路基開挖、人防工程開挖、地面填土、路基填筑和基坑回填。
巖土工程作為一項較為重要的施工環節,難度大、強度大,在施工過程中需要嚴格控制,多涉及土石方開挖及土石方回填等工程,對工程項目進行科學的管理和施工,從而保證土石方工程的質量和安全。
挖土是工程建設的正式開始,對工程建設而言,是一項標志性工程。
土方量很大,對于一項工程,工程造價高達幾百萬、幾千萬,特別是近幾年國家對環保的要求越來越高,使得土方工程的價格不斷攀升,進一步加大了土方工程的成本比重。
土方工事有其特殊性:
1、個性較強。
每一工程的場地平整程度不同、地質條件不同,導致每一工程的土工問題各不相同。
二、區域性、壟斷性。
土方工程技術含量低,門檻低,受地域性影響較大,一般說來,土方工程可選擇的施工隊伍大多是在場地周圍的村莊附近進行施工。
有些地方還成立了所謂的行業協會,如河南許多城市,導致了土方價格不成市場競爭,向賣方市場集中。
正是由于這些特殊性,土方工程的成本控制一直較為粗放,存在較大的空間。
今日我們將與您分享土方工程的成本控制。
什么是土方工事?
1、土方工程內容。
土工法主要有四種內容。
現場平整,挖土,回填土,棄土。
清理場地。
地平地,即通過挖地、填平、填平,使原地變成滿足人民生產、生活需要的場地平面。具體說來,即就地挖掘、填、找平設計地面平均厚度為±0.3m,并將其平均厚度歸為±0.3m之外的土方相應工程。
挖土工程
底部寬度小于7m,底部長度大于3倍底寬的為槽型。
基坑底部長度小于3倍底寬,底部面積≤150m2為基坑。
超過上述范圍的是普通土方。
回填土工法
在建筑工程中,土方回填是一種主要的填充物,包括地基填筑、基坑(槽)或管溝回填、室內地坪回填、室外地面回填及平整等。
棄渣土壤
挖土時,挖出的土方大于回填,因填土過多,需消納,稱為棄土。
2、土壤的分級。
由于土質不同,所造成的開挖、破碎、外運費用也有所不同。
2.1土的分級。
根據硬質土壤的不同,土壤可以分為普通土壤、硬質土壤、松石和硬質。
2.2干、濕、泥沙的劃分
(1)干土和濕土的劃分,以地質測量資料中的常溫下的水位為準。地面常水位以上為干土,以下為濕土;或經地表水排水、含水量大于25%的土壤為濕土。
(2)含水量大于液體限度,當土壤和水的混合物呈流動狀態時形成泥沙。
土壤力學計算
1、一些概念。
1.1實的,虛的。
根據挖掘前的自然密實量來計算土方體積,而不是挖出來后的土方體積,我們都知道挖土后會有一定的空隙,這兩種量之間存在一定的差異,從下面的表格中可以看出,如果天然密實體積為1m/m,挖出來的虛方體積為1m³。
1.2坡度分析
為防止土墻塌方,保證施工安全,挖方超過一定深度或填方超過一定高度時,其邊緣應釋放足夠的邊坡,土方邊坡通常用斜率和斜率系數來表示。
放坡系數是用m=b/h、m=b/h、邊坡坡度底寬b和h比值來表示,放坡系數是一個數值。(如:b=0.3,h=0.6,則放坡系數為0.5)
1.3挖土面積:
(1)一般土方、基坑按圖示用墊層外皮加工作面寬度水平投影面積計算。
(2)溝槽的長度與基墊寬度相等(在超出放坡起點時,應加上坡度增量乘以溝槽長度)。
1.4挖掘土壤深度。
(1)當室外設計地坪標高小于±300mm時,挖土深度從基礎墊層下表面標高算到室外設計地坪標高。
(2)當室外設計地坪標高大于±300mm時,挖土深度從基礎墊層下表面標高算到自然地坪標高。
2、土方工程常用計算方法。
2.1DTM方法。
用DTM模型(數字地面模型)計算土方量是以現場測得的地面點坐標(HZ)和設計高程為基礎,通過生成三角網,計算出各三棱柱填方的填方和填方邊界。
2.2格網格網。
在此基礎上,根據設計高程和自然高程,將地形圖劃分為多個開掘高度及零位,分別求得每一方格填挖土方量的計算方法,大面積土方估算常用的大面積土方估算法,適用于地形起伏小、坡度變化平緩的場地。
2.3等高線方法。
在地形起伏較大、坡度變化較大的情況下,可用等高線方法來估算土方量,在精度較高時更適宜。等值線法的工作內容與步驟和方格法大體相同,區別是用來計算場地的平均高度。
2.4剖面法
對于地形變化量大,場地狹小的區域,可采用剖分法進行土石方量的計算。
2.5平均高度法。
以平均高度法為例,用20m測得1個碎步點,并將各碎步高程相加,作為該區域的平均高度。該法一般為施工單位所采用,但誤差較大。
3、方格網土方量的計算方法。
第一步(首先計算每層樓和車庫的土,然后算出場地區域的挖土):
(1)計算初始高程:根據方格網,計算出每個樓層和車庫的原始自然標高值;
(2)計算開挖深度=每層樓和車庫原自然標高的平均值—墊層底標高;
(3)計算開挖底面積:每一層樓和車庫底板上的圈數(注意墊層和工作面寬度)
4)不計及放坡量=挖方底面×挖方深度。
(5)考慮坡面開挖量:
(5.1)挖方總體積=放坡三角段積×放坡三角面積×放坡周長度。
(5.2)擬開挖柱體總體積=1/6(S上+4S下)*H。
注意:在S上、中、下—地下坑壁的上部、中段、底部(包括工作面、放坡寬度)挖土面積;H—挖土深度。
(6)除樓座和車庫外場地區的土開挖體積=場地開挖面積××土開挖深度。
(7)回填土量:
(7.1)首先注意:第4條、第5條計算的開挖體積為天然地坪以下開挖體積;
(7.2)基本回填量=在室外地坪之下設計開挖量-埋設在地面坪之下的設計基礎體積。
地基的回填量=在場區土方開挖后的開挖體積,即在場區土方開挖后埋在標高以下的基礎體積。
(7.3)場地、中心、地下室頂板上的回填量=回填面積×平均回填厚度。
第二步:計算第二步(首先計算場地區域的挖掘,然后計算每個樓層和車庫的挖掘):
(1)計算初始高程:根據方格網,計算場區的原自然標高值。
(2)計算場地土方開挖深度=場地自然標高的平均值—設計室外地面標高—種植土厚度。
(3)計算區域的土方開挖體積=場區土方挖出的面積××。
(4)計算每層和車庫開挖的深度=每層和車庫場地土開挖后的標高—墊層底標高。
(5)每層和車庫挖掘量的計算:同步驟變1的第3-5項。
(6)回填土量:
(6.1)基礎回填量=在場區土方開挖后標高以下的開挖體積-在場區土方開挖后,標高以下的基容。
(6.2)場地、中心、地下室頂板上的回填量=回填面積×平均回填厚度。
二.工程建設費用的控制。
工程建設費用控制貫穿于從土方工程規劃到土方結算全過程。
1、土方設計階段。
規劃土方施工階段是確定工程造價最關鍵的階段,這個階段主要是確定土方量。
(1)充分利用地形。
要充分利用地形來布置場地,對于高差較大的地塊,要盡量按勢布置,一方面可以減少土方的挖掘,另一方面可以形成更具特色的坡地建筑,增加客戶的體驗感。
(2)進行土方平衡。
土壤方量是指根據“土方平衡圖”,計算出場內所需挖土的高度和所需填土的量,從而確定計劃外運進出量和出土量。那是場內的平衡工作。規劃基礎開挖施工時,盡可能少地向外運出土,這不僅關系到工程成本,而且對場地平面布置有很大的影響。
(3)控制挖掘深度。
開挖深度直接影響到土方工程質量,方法有如下幾種:
①提高車庫的高度。
如果地方規劃允許或政府允許,可將車庫頂標高提高為半地下形式,不但能減少土方挖深,還可增加地下車庫的通風,提升顧客體驗。
②控制地下室高度。
對地下車庫的層高進行嚴格控制,采用無梁板、合理的排水管線等措施,減少地下車庫的層高,住宅地下車庫控制在3.6m左右。
③減少地下車庫的層數。
在此基礎上,通過合理設置柱距、緊湊劃分車位、大小車位搭配等措施,以減少地下車庫的層數,從而減少地下車庫中的土方體積。
(3)充分考慮場內倒貨。
對場地較大、開發條件允許的項目,應考慮先在場地上挖土,待回填后再用存土回填,可減少外運土方及場外購土費用增加。
(4)重視地勘報告。
對本工程地下土質情況有充分的了解,提前做好土方的準備,同時為后期編制準確的投標清單做好資料基礎。
2.招標階段。
工程的投標階段工作是否到位,與土方獲得的價格有關。
(1)市場調查。
要了解項目區域的土方價格,便于后期的投標比價或直接委托談判;同時需要對區域土方市場化進行調研,本著能招標,不直接委托的原則。
(2)了解土方的匱乏。
若項目周圍存在其它項目缺土/余土,而工期節奏正好與本項目基本一致,則可考慮與對方合作,在項目之間實現土方平衡,減少外運土方或采購外土的費用。
(3)評估方法。
能用綜合計價方法,決不能分項招標,如要招標,建議采用大包干綜合單價,不區分土方、石方、泥沙、建筑垃圾及開辦費;特別要確定棄土場位置,特別要考慮棄土距離,避免施工過程中因棄土場地變動而造成的損失。
但單價中包括了哪些內容,需要事先說明,而且為方便投標單位進行估價,需要提供一份地勘報告作為招標依據。衡量方法是事先約定好,事中不扯皮,事后好結算。
分苗必須明確,最終驗收需要園林單位參與驗收并簽字確認,避免后期園林單位因栽植土不合格而導致苗木死亡。
(4)嚴格清標。
土壤工程是圍串標的重災區,清標工作必須認真細致,除價格本身之外,還應加強對圍串標的評審,例如查看投標的電子文件的創建者、創建的時間,如在線回標需要檢查回標ID、檢查報價是否相關、是否有規律性等等。
3、建設階段。
(1)做好旁站。
在土方施工過程中,特別是在測標高時設置旁站十分必要,若不進行現場監測,土方單位隨意提尺對土方的影響很大,同時如果合同中各種土質價格有差異,需要做好各種土質的收方確認。
(2)謹慎選擇建筑方案。
對于施工方案要充分論證,如對石方破碎方法多種多樣,爆破、破碎錘、風鎬等,價格差別很大。
(3)謹防超挖。
超挖量是土方施工中經常遇到的問題,如出現超挖現象,應及時發現并記錄。
概述。
土工事具有較強的個性化、工程量大、成本高,是成本控制、成本優化的首要任務,要做好前期策劃、選材和施工過程中的嚴格控制。
而土方工程是對用戶不敏感的工程,造價人員要在土方工程中多思考,大刀闊斧地控制成本。